《天津市智能網聯汽車測試道路路網選線規劃實施方案》指出，支持鼓勵河北區建設先導區拓展區的車聯網先導區示范目標相結合的道路，河北區計劃開放道路60.3公里，里程居市內六區第一。河北區已成為率先開展車聯網和智能網聯產業試點的行政區或功能區中唯一的中心城區。本項目圍繞天津市河北區中心城區核心區域，開展“河北區沿海河自動駕駛接駁線路”7.3公里全國首個在超大城市中心城區開展智能網聯建設項目，打造超大城市人口密集城區的車聯網發展模板。

天津市都市核心區智能網聯規模化應用示范區建設一期項目總投資9999.15萬元，建設網聯式智能汽車測試及應用環境，包括路側基礎設施、云控平臺、保證系統發揮作用的相關支撐平臺以及貫穿整個車路云一體化系統各個部分的通信網等，結合智能網聯智慧化建設，將圍繞“天津站-意風區-天津之眼”打造成為集智能網聯無人駕駛旅游接駁示范區、響應式智慧出行體驗區和城市交通數據運營先行區。

我司助力天津市都市核心區智能網聯規模化應用示范區建設一期項目謀劃落地，開展多項工程咨詢服務包括編制項目建議書、編制可行性研究報告、EPC總承包招標代理、造價咨詢、項目管理等全過程工程咨詢服務。我司根據項目特點及河北區資源優勢，策劃“智能網聯”+“充電基礎設施”結合方式，為項目找到穩定收益，申請政策性銀行融資，助力河北區車聯網先導區拓展區建設。項目于2023年12月底完成了中心城區第一條“單車智能+車路協同”示范路段建設工作。河北區作為全市車聯網先導區拓展區，2024年1月12日天津海河之北自動駕駛接駁體驗線開啟常態化運營，由天津站——華為天津區域總部發車，途徑意大利風情區、德云社、李叔同故居、天津之眼摩天輪、市規劃展覽館等多個文商旅景點，不僅可以滿足市民日常通勤觀光旅游需求，同時還為乘客帶來了全新的智能化乘車體驗。